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    2013-06-28


    濕滑路面駕駛技巧

    定期檢查輪胎:在上路之前總應檢查輪胎狀況。務必執行如下日常保養操作:即讓輪胎保有適當的氣壓。車輛製造商為輪胎指定了正確的氣壓大小,可以在車門邊緣、門柱、雜物箱或油箱口處找到此正確氣壓。使用手冊中也列出了此氣壓值。輪胎側面列出的數字並不是建議使用的輪胎氣壓—它是輪胎允許使用的最大氣壓。您至少應該每月檢查一次輪胎氣壓。此外還應檢查胎面花紋的深度,適當的胎面花紋深度有助於防止打滑和爆胎。

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    輪胎的分類

    1、 按輪胎用途來分的,例如在我國的輪胎國家標準,美國輪胎輪輞手冊,歐洲輪胎輪輞標準,日本輪胎標準以及國際輪胎標準中都是以用途進行分類的,可分為以下幾種類型:

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    輪胎保養安全常識

    1、輪胎氣壓.輪胎所充氣壓必須按照國家標準對不同種類,規格輪胎所指定的相應氣壓進行充氣。

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    輪胎的構成

     1、有內胎的輪胎,有內胎的輪胎是由外胎、內胎和墊帶組成。外胎是一個彈性膠布囊,它能使內胎免受機械損壞,使充氣內胎保持規定的尺寸,承受汽車的牽引力和制動力,並保證輪胎與路面的抓着力。內胎是一個環形橡膠筒,置於外胎內,其中充入壓縮空氣。在內胎和輪輞之間有一條墊帶(在深式輪輞上使用的輪胎則不用墊帶),墊帶是具有一定斷面形狀的環形膠帶,保護內胎不受磨損。有內胎輪胎的主要缺點是行駛溫度高,不適應高速行駛,

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    輪胎的發展史

    1、早期輪胎: 很早以前輪胎是用木頭、鐵等材料製成,第一個空心輪子是1845年英國人羅伯特·湯姆遜發明的,他提出用壓縮空氣充入彈性囊,以緩和運動時的振動與衝擊。儘管當時的輪胎是用皮革和塗膠帆布製成,然而這種輪胎已經顯示出滾動阻力小的優點。

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